本公司是一家專業承接消防工(gōng)程設計(jì)與施工(gōng)的公司,具備消防工(gōng)承包壹級資質、消防工(gōng)程設計(jì)甲級資質、建築裝飾工(gōng)承包貳級資質、裝飾工(gōng)程設計(jì)乙級資質。在上(shàng)海及華東地區(qū)從(cóng)業多年,可承接任何類型消防工(gōng)程的設計(jì)出藍圖、代辦審圖手續、施工(gōng)安裝、檢測驗收、維修保養、代辦住建委(建管委)消防備案及驗收手續、代辦施工(gōng)許可證等一條龍業務。我們可承接的消防系統範圍主要有:1、自(zì)動噴淋滅火及消防給排水(shuǐ)系統施工(gōng)安裝(如:濕式自(zì)動噴水(shuǐ)滅火系統、幹式自(zì)動噴水(shuǐ)滅火系統、雨淋噴水(shuǐ)滅火系統、水(shuǐ)幕系統、簡易噴淋滅火系統、室内外(wài)消火栓給水(shuǐ)系統、消防水(shuǐ)泵增壓給水(shuǐ)系統等),2、火災自(zì)動報(bào)警系統施工(gōng)安裝(包括:普通型火災報(bào)警系統、防爆型火災報(bào)警系統、可燃氣體洩漏報(bào)警系統等),3、機械防排煙(yān)系統施工(gōng)安裝(包括:正壓送風(fēng)系統、機械防排煙(yān)系統、擋煙(yān)垂壁等),4、機房、配電房等氣體滅火系統施工(gōng)安裝(包括:二氧化碳氣體滅火系統、七氟丙烷氣體滅火系統、IG541氣體滅火系統等),5、鋼結構防火塗料噴塗施工(gōng)(超薄型防火塗料、厚型防火塗料等)。專業源自(zì)我們對(duì)消防行業的堅持與熱愛,我們期待與您精誠合作(zuò),互利共赢!
它以聲、光音(yīn)響方式向報(bào)警區(qū)域發出火災信号,以警示人們采取安全疏散、滅火救災措施。(四)消防控制設備在火災自(zì)動報(bào)警系統中,當接收到(dào)火災報(bào)警後,能(néng)自(zì)動或手動啓動相關消防設備并顯示其狀态的設備,稱爲消防控制設備。主要包括火災報(bào)警控制器,自(zì)動滅火系統的控制裝置,室内消火栓系統的控制裝置,防煙(yān)排煙(yān)系統及空(kōng)調通風(fēng)系統的控制裝置,常開(kāi)防火門(mén),防火卷簾的控制裝置,電梯回降控制裝置,以及火災應急廣播、火災裝置、消防通信設備、火災應急照明(míng)與疏散指示标志的控制裝置等控制裝置中的部分或全部。消防控制設備一般設置在消防控制中心,以便于實行集中統一控制。也(yě)有的消防控制設備設置在被控消防設備所在現(xiàn)場,但(dàn)其動作(zuò)信号則必須返回消防控制室。實行集中與分散相結合的控制方式。(五)電源火災自(zì)動報(bào)警系統屬于消防用(yòng)電設備,其主電源應當采用(yòng)消防電源,備用(yòng)電采用(yòng)蓄電池。系統電源除爲火災報(bào)警控制器供電外(wài),還爲與系統相關的消防控制設備等供電。
系統接地:系統采用(yòng)專用(yòng)接地裝置時(shí),接地電阻不應大(dà)于4歐姆;系統采用(yòng)共用(yòng)接地裝置時(shí),接地電阻值不應大(dà)于1歐姆。導線絕緣:各回路導線對(duì)地絕緣電阻不應小(xiǎo)于20兆歐。調試前檢查逐個單機通電檢查所有設備是否正常檢查回路導線有無短路、錯路現(xiàn)象。對(duì)工(gōng)程中不合理(lǐ)系統配置應在工(gōng)程調試前處理(lǐ)。每個回路所帶點數有無超出産品要求,對(duì)于探測器接口模塊比較多的回路,應考慮此回路有無過載。對(duì)于所有聯動設備,好(hǎo)都使用(yòng)聯動控制櫃控制,易于集中管理(lǐ)。例如:警鈴模塊接在控制櫃回路上(shàng)爲妥當,在手動狀态,不會(huì)因誤報(bào)影響住戶。在有排煙(yān)閥、送風(fēng)閥控制的系統中應考慮電源負載及線路壓降能(néng)否滿足系統要求。在有集中機和(hé)區(qū)域機通信的工(gōng)程中,集中機、區(qū)域機宜集中管理(lǐ)。
泡沫滅火系統可按火災延續時(shí)間0.50h計(jì)算(suàn)。(1)、地下(xià)車庫消火栓由上(shàng)層消火栓立管穿人防頂闆至車庫後接出,在人防頂闆内側設防爆波閥門(mén),戰時(shí)将閥門(mén)關閉,此閥門(mén)可用(yòng)工(gōng)作(zuò)壓力大(dà)于1.0MPa的閘閥或蝶閥替代;(2)人防地下(xià)車庫消火栓系統單獨成環,引入管由人防側牆接入,在人防側牆内設防爆波閥門(mén)。(1)的缺點是增加了(le)消防管道(dào)上(shàng)的閥門(mén),消防系統的安全度降低(dī)。對(duì)于高(gāo)層建築的地下(xià)車庫,消火栓減壓隻能(néng)通過減壓孔闆進行。(2)的缺點是增加了(le)消防管道(dào)管材的用(yòng)量,但(dàn)閥門(mén)的數量減少,對(duì)于高(gāo)層建築的地下(xià)車庫,可統一設減壓閥減壓,也(yě)可通過減壓孔闆進行。消防系統的安全度較(1)高(gāo),經濟上(shàng)也(yě)節省。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上(shàng)汽車庫、停車數超過10輛的地下(xià)汽車庫、機械式立體汽車庫或複式汽車庫以及采用(yòng)垂直升降梯作(zuò)汽車疏散出口的汽車庫、Ⅰ類修車庫。
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